Vers une signalisation adaptée Quelques exemples inspirants de signalisations de rue partagée existant dans différents pays. (Source : Google) Par Mathieu Houle-Courcelles L’inauguration officielle de la rue Sainte-Claire « partagée » approche à grands pas. Pourtant, il manque encore plusieurs éléments essentiels pour rendre le projet conforme aux exigences posées par les résidantes et les résidants lors des consultations publiques tenues en 2010. Outre l’enfouissement des fils, prévu sur une partie des rues Sainte-Claire et d’Aiguillon, le responsable de la division des transports à la Ville de Québec, M. Marc des Rivières, s’est engagé à mettre en place dès le mois de juin une signalisation appropriée et à abaisser la vitesse permise. Conjointement avec le ministère des Transports, la Ville testera sur la rue Sainte-Claire un nouveau panneau de signalisation rappelant aux automobilistes que la chaussée est partagée et que la vitesse permise sur la rue est inférieure à 30 km/h. La rue Sault-au-Matelot, située dans le Vieux-Port, aura droit au même traitement. == Extrait du numéro de printemps 2013 du journal l'Infobourg